En 2008, François Curlet se lance dans un projet audacieux et iconoclaste : transformer une Jaguar Type E en corbillard. En s'inspirant du film Harold & Maude de Hal Ashby, il ressuscite l'une des voitures les plus fascinantes du cinéma du XXème siècle. Sylvain Courbois a documenté l'ensemble du projet : de l'acquisition d'une Jaguar d'époque à l'exposition au palais de Tokyo. Une cinquantaine de photographies en présente les différentes étapes : le découpage du bolide original, la greffe d'une partie de Renault 12 break et le travail d'oeuvre du carrossier Stéphane Baude pour arriver à cette étrange résurrection. Une fois achevée, la voiture nommée Speed Limit deviendra le personnage principal du court métrage Jonathan Livingstone de François Curlet présenté en 2013 au palais de Tokyo à l'occasion de son exposition monographique.